Νίκησε ο Χάμιλτον!

Ο 7ος διαφορετικός οδηγός που κερδίζει Grand Prix για φέτος είναι ο Lewis Hamilton. Ο Βρετανός μπορεί να έχασε την Pole position, αλλά στον αγώνα ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος.

Με καθαρά ταχύτερο μονοθέσιο, διεκδίκησε και απέσπασε με τον πλέον πειστικό τρόπο τη νίκη από τους επίδοξους Alonso και Vettel που βρίσκονταν μπροστά του μέχρι και 5 γύρους πριν το πέσιμο της καρώ σημαίας.

Το ρίσκο των Ferrari και Red Bull να μην ακολουθήσουν τον Hamilton για δεύτερη αλλαγή ελαστικών τελικά όχι μόνο δεν τους κράτησε μπροστά από τον Lewis, αλλά οδήγησε σε απώλεια θέσεων από τους Grosjean και Perez που συμπλήρωσαν το βάθρο. Ο Ισπανός μάλιστα επιλέγοντας, σε αντίθεση με τον Vettel, να ολοκληρώσει με τα ίδια ελαστικά τον αγώνα, τερμάτισε τελικά πίσω και από τον Vettel που με πιο φράσκα ελαστικά απ' όλους πραγματικά πετούσε, κάνοντας και τον ταχύτερο γύρο του Grand Prix. Ο Hamilton βρέθηκε στο πρώτο stint μπροστά από τον Vettel, όχι όμως και από τον Alonso, με τη Ferrari-αρχικά- νε επικρατεί σε στρατηγική και ταχύτητα pit stop. Ο Lewis αναγκάστηκε να περάσει στην πίστα τον Ισπανό και μετά να φτιάξει μια καλή διαφορά για το δεύτερο. Όμως Fernando και Seb δεν έμπαιναν ξανά στα pits και από την ομάδα ενημέρωσαν τον Hamilton ότι θα πρέπει να πιέσει για να τους φτάσει εντός πίστας. Αυτό κι έκανε ο Lewis, με μια σειρά ταχύτατων γύρων, παίρνοντας την πρώτη θέση πριν το τέλος του αγώνα και μένοντας εκεί μέχρι την σημαία.

Η στρατηγική του 1 pit stop, πάντως, λειτούργησε καταπληκτικά για τους Grosjean και Perez. Ο Γάλλος, που χρειαζόταν πολύ μια καλή εμφάνιση, κατάφερε πολύ καλή διαχείριση ελαστικών, αν και βρέθηκε αρχικά ανάμεσα σε μάχες, ενώ ο Perez εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο την παραδοσιακά ευγενική συμπεριφορά της Sauber στα ελαστικά και πήρε την 3η θέση του βάθρου.

Tη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Rosberg, Webber, Raikkonen, Kobayashi και Massa, χωρίς να μας απασχολήσουν ιδιαίτερα με την εξέλιξη του αγώνα. Εντύπωση προκάλεσε μία ακόμα μηχανική βλάβη για τον Schumacher, που αναγκάστηκε να εγκαταλείψει λόγω προβλήματος με το σύστημα DRS στην πίσω πτέρυγα (είχε κολλήσει). Ο Γερμανός είχε επαφή με τις μεσαίες θέσεις της 10άδας μέχρι το 1ο του pit stop, όμως μετά, για άγνωστο μέχρι τώρα λόγο, έπεσε πιό πίσω και δεν μπόρεσε να αποκτήσει ξανά δυναμική, μέχρι που εγκατέλειψε. Ο Massa ξεκίνησε δυναμικά τον αγώνα, με ενδιαφέρουσες μονομαχίες, όμως έκανε λάθη στην πίστα και τελικά τερμάτισε στη 10η θέση του 1 βαθμού. Ο Button δεν μπόρεσε ποτέ να αποκτήσει ιδιαίτερες ελπίδες για να δουλέψει η ανάποδη στρατηγική ελαστικών του (ξεκίνησε με τη σκληρότερη και συνέχισε με τη μαλακότερη γόμα), μένοντας 16ος.

Ο 7ος νικητής σε 7 αγώνες είναι πλέον γεγονός στατιστικό και κανείς δεν μπορεί να πει αν την επόμενη φορά θα δούμε νέο πρόσωπο στο ψηλότερο σκαλί!

Οι πρώτοι 10 οδηγοί:

Θέση	No	Οδηγός	Ομάδα	Γύροι	Χρόνος/Εγκ.	Εκκ.	Βαθμοί
1	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	70	Νικητής	2	25
2	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	70	+2.5 secs	7	18
3	15	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	70	+5.2 secs	15	15
4	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	70	+7.2 secs	1	12
5	5	Fernando Alonso	Ferrari	70	+13.4 secs	3	10
6	8	Nico Rosberg	Mercedes	70	+13.8 secs	5	8
7	2	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	70	+15.0 secs	4	6
8	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	70	+15.5 secs	12	4
9	14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	70	+24.4 secs	11	2
10	6	Felipe Massa	Ferrari	70	+25.2 secs	6	1
Επιμέλεια : Πέτρος Κουτσογιάννης